如果评2020最热词汇，“新冠疫情”和“新基建”都是有力竞争者。前者让全球经济出现巨大动荡，后者则是国家拉动经济的一大举措。
在“后疫情”时代，国家大力推“新基建”，到底会带来怎样的影响？回看历史，我们可以知道个大概。1997年亚洲金融危机，中国发展高速公路，制造业开始全链条化。2008年全球金融危机，高速铁路、地铁建设飞速发展。而本次新冠疫情，“新基建”相关产业也有着巨大的发展潜力。
这是国家提供的机会，也是属于达实智能的机会。达实智能发展多年，业务已涉及到“新基建”中的工业互联网、大数据、轨道交通等领域。“几架马车”同时开动，达实智能在2020拥有了巨大的驱动力。
工业互联网，意为 Industrial Internet，它的本质是通过工业互联网平台把设备、生产线、工厂、供应商、产品和客户紧密地连接、结合，用以帮助制造业拉长产业链，形成跨设备、跨系统、跨厂区、跨地区的互联互通，打造一个智能化、更具效率的制造服务体系。
物联网，正是达实智能的核心业务。经过25年的深耕，达实智能已经在物联网领域取得大量积累，形成了一系列结合了硬件和软件的智能物联网解决方案，如办公大厦物联网整体解决方案、社区物联网整体解决方案、数据中心物联网整体解决方案、校园物联网整体解决方案、机场物联网整体解决方案等。可以在多个行业，多个领域根据企业需求打造专业化的物联网应用方案。
除了工业互联网之外，5G时代的到来也会催生物联网的质变。因为5G的部署，得以让物联网由窄域变成广域，降低了不同区域、不同设备之间的通讯延迟，让信息传输的速度获得质的飞跃。这样，广大企业、单位都可以在云上做物联网平台的部署，这就需要用到AI，用到大数据。
达实智能自主研发了AIoT智能物联网管控平台，基于“云+边+端”系统架构，云端覆盖IMBS集成管理，EMS能源管理，FMS运维管理，BIM三维可视化，APP移动运维5大业务应用，实现了高度稳定、协同的一体化管控。再配合上自主研发的边缘控制器，实现对本地设备的实时监测和逻辑控制，可有效满足市场需求。
再说城际高速与轨道交通，这是我国现阶段完成城市出行，提升人民生活品质的刚需，也是达实的主营业务之一。早在1999年，达实智能就完成港铁柴湾停车场改造项目，在交通领域迈出第一步。
经过多年发展，达实完成了大量专业化的项目，如在上海轨道交通COCC项目中，为上海轨道交通搭建了网络化的运营中枢。这是国内第一个采用云平台技术及开放式系统架构设计，以大数据分析开发为系统集成、数据采集、数据存储、数据挖掘、数据治理以及数据应用可视化提供开发框架和服务引擎。另外，2020年4月，达实还完成了深圳轨道交通4号线一二期主控（综合监控）系统典型站（龙胜站）MCS新老系统切换工作。这是国内首次针对在线运营线路，对原主控系统实施整体平台软件改造替换的一次勇敢尝试，为国内其他运营超过十年的老线路综合监控系统平台的改造项目提供了借鉴意义。
从物联网到人工智能，从轨道交通到大数据，达实智能一直在践行创新，突破自我。“新基建”政策不断更新，达实智能也将夯实基础，用技术来推进物联网、AI、轨道交通的迭代与发展。
