近日，达实智能与深圳市地铁集团有限公司分别就深圳地铁 5 号线西延线、上水径停车场和 7 号线二期综合监控及 MCC 系统项目有关事项协商一致，在深圳市正式签署了项目合同，金额总计 8049.09 万元。
5号线西延线，自黄贝岭站至大剧院站，长2.88公里，为地下线，含3个车站；5号线上水径停车场主要包括8个单体建筑，总建筑面积102363.62m²；7号线二期自西丽湖站至学府医院站，线路长度2.45公里，为地下线，含2个智慧车站。
项目由综合监控及MCC系统（含火灾自动报警系统（FAS）、环境与设备监控系统（BAS）、电力监控系统（SCADA）及能源管理系统和MCC等系统）及车场智能化系统组成。
达实智能将为此项目提供自主研发的达实AloT智能物联网管控平台，以及基于此平台的Indas-ISCS综合监控系统、大数据智能管控系统、智慧车站系统、能源管理系统及相关服务。自主创新：项目将运用公司自主研发的达实AloT智能物联网管控平台，以乘客服务为导向，基于模块化及标准化的设计理念，构建面向智慧运维、智能调度的综合管控体系。根据7号线无人值守试点站北大站的运营管理模式，公司将创新优化综合监控系统方案，将北大站各集成和互联系统接入学府医院站综合监控系统，可实现远程设备监控和管理，以达到减员增效的效果。智慧车站：项目将依托深圳轨道交通网络运营控制中心（NOCC）二期工程云平台的基础设施资源，应用达实提供的云平台扩容基础设施、技术支撑体系、数据运营体系、应用信息体系，围绕智慧车站的业务职能和价值定位，实现车站全息感知、设备智能运维、综合可视，信息共享联动、跨界融合的管理目标。智慧节能：项目将依托公司自主研发的能源管理系统，运用大数据+人工智能建模手段，对各车站、停车场的能耗数据进行深入的挖掘分析，精准洞察和预测设备能效，进而提供AI在线节能服务，通过负荷预测，结合实时工况、外部气象等数据，对系统用能进行全局寻优，以此实现轨道交通智慧节能。深度合作：公司是深圳地铁建设的重要服务单位，在已开通运营的16条线路中，为其中13条提供了轨道交通服务。在全国范围内，公司服务了广州、佛山、长沙、成都、上海、苏州、石家庄等30多个城市的80多条线路，丰富的项目实施经验及与业主间的深度合作，印证了公司在轨道交通领域的研发创新实力及服务实施能力，也为公司不断洞察用户需求，以创新驱动持续深耕提供更广阔的发展平台。
